Keine Abgase, sondern reinen Wasserdampf stoßen umweltfreundliche Brennstoffzellen-Fahrzeuge aus. Als „Sprit“ kommt Wasserstoff in den Tank. Der sogenannte Hochdruckelektrolyseur des Mittelständlers Kumatec stellt das grüne Gas künftig effizienter her als bisher und speichert es. Die Anlage des Sondermaschinenbauers kann zudem in Serie gebaut werden – zu günstigeren Preisen als marktüblich. Eine Technologie, die ein bewährtes Verfahren auf neue Weise optimiert und so beispielsweise dazu beitragen könnte, das Tankstellennetz für Brennstoffzellen-Fahrzeuge auszubauen: ein wichtiger Baustein für die Energiewende.