Das etwa vier Meter lange Gefährt wirkt auf den ersten Blick wie eine Kreuzung aus Sportwagen und Hubschrauber. Der Grund: Das „Ventomobil“ wird ausschließlich mit Windkraft angetrieben. Mit seinem Rotor fängt das Fahrzeug Luft ein und wandelt diese in Bewegung um. An der Universität Stuttgart erforschen Ingenieure und Wissenschaftler aus der Luft- und Raumfahrttechnik diese alternative und regenerative Antriebsform und bauen seit November 2007 an einem ersten Prototypen, den sie anschließend im Windkanal ausgiebigen Tests unterziehen. Das große Ziel: die Teilnahme am „Aeolus Race“, das erstmals im Sommer in den Niederlanden ausgetragen wird. Dort gilt es, einen Wagen in der Größe eines PKW sicher über eine drei Kilometer lange Teststrecke zu fahren und sich dabei gegen „windige“ Konkurrenz durchzusetzen. Das könnte den Stuttgartern gelingen, wenn sie das „Ventomobil“ exakt gegen die Windrichtung steuern. Dann ist die Energieausbeute optimal und das „Ventomobil“ erreicht bis zu 60 Kilometer pro Stunde – fast so schnell wie der Wind.