Brummis werden immer grüner: Mit dem Mercedes-Benz Atego BlueTec Hybrid entwickelte Daimler ein Vorbild für nachhaltige Nutzfahrzeuge. Der erste Serien-Hybrid-Lkw in Europa ist deutlich sparsamer als normale Lkw. Durchschnittsverbrauch und CO2-Ausstoß können um zehn bis 15 Prozent gesenkt werden, Geräusche werden reduziert. Anfahrt, Beschleunigung und Bergauffahrten werden durch eine Lithium-Ionen-Batterie unterstützt, die sich beim Bremsen durch Energierückgewinnung wieder auflädt. Für die Nutzfahrzeugbranche setzen die schadstoffarmen Hybrid-Lkw damit Maßstäbe im Transportalltag.